Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Доставляем по городу или до любой транспортной компании!
Наличие в магазинах
Обратите внимание!
При оформлении заказа укажите нужный склад в КОММЕНТАРИЙ.
Перемещение между складами:
- внутри города - бесплатное.
- между городами - оплачивается отдельно (например, перемещение ТМЦ со склада в г. Комсомольске - на склад в г. Хабаровск и наоборот).
Срочная доставка оплачивается отдельно.
Характеристики
СПОКОЙСТВИЕ И УВЕРЕННОСТЬ ЗА РУЛЕМ ВНЕДОРОЖНИКА.
Нешипованная зимняя шина скандинавского типа Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV разработана специально для внедорожников. Сцепление на скользких покрытиях улучшено за счет концепции Cryo Crystal 3, центральное жесткое ребро придает устойчивость на высоких скоростях, а ламели-насосы снижают риск аквапланирования.
Сверхпрочные арамидные волокна, добавленные в резиновую смесь боковин, обеспечивают исключительную износостойкость и устойчивость к разрыву при внешних ударах и наезде на препятствия.
Шины Hakkapeliitta R3 SUV обеспечивают стабильность, комфорт и повышенную надежность при эксплуатации.
- ПЕРВОКЛАССНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ И ОТЛИЧНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ НА ЛЬДУ И СНЕГУ;
- ТИХИЕ ШИНЫ С НИЗКИМ РАСХОДОМ ТОПЛИВА;
- БОКОВИНЫ, УСИЛЕННЫЕ АРАМИДНЫМ ВОЛОКНОМ, ДЕЛАЮТ ШИНУ ЕЩЕ ПРОЧНЕЕ И НАДЕЖНЕЕ.
- БЕССРОЧНАЯ РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ.
Подробности https://www.ikontyres.ru/garanty/
Правила продажи шин и дисков на сайте:
Шины продаются комплектом в количестве 4 штук. Цена за 1 штуку указана справочно, для удобства расчетов.
Возможность покупки 1, 2 или 3 шин может быть (либо не может быть) доступна только при наличии определенного количества шин на складе продавца. Вопрос оплаты на сайте и покупки 1, 2, либо 3 шин рассматривается в каждом конкретном случае в частном порядке. При желании купить 1, 2 или 3 шины покупателю ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо связаться с менеджером компании по указанным телефонам для получения информации о возможности оплаты 1, 2 или 3 шин. Оплату покупатель должен произвести только после получения информации о том, что оплата 1, 2 или 3 шин может быть совершена.
Согласно правилам продажи шин и дисков на сайте компании "Интершины", до оформления заказа, либо его оплаты покупатель обязан удостовериться в наличии шин/дисков через обратную форму связи, либо по телефону, указанному на сайте или до проведения оплаты дождаться звонка специалиста.
При нарушении вышеуказанных условий, покупателю будет возвращена сумма оплаты.
Литые диски продаются только комплектами в количестве 4 штук.
Скидки действуют на шины и диски только при покупке от 4 штук.
Скидка по дисконтным картам не суммируются с другими скидками, применяется только 1 скидка.
Доступные способы оплаты
На сайте:
- Наличные в пункте выдачи / Оплата по ссылке
После оформления заказа на сайте, вы сможете оплатить заказ наличными в фирменных магазинах "ИнтерШины" при самовывозе или курьеру во время доставки.
Оплата онлайн производится после подтверждения заказа менеджером. Вам будет направлена ссылка на оплату.
В розничных фирменных магазинах "ИнтерШины":
- Наличными
Оплата заказа наличными в кассе магазина.
- Оплата банковской картой
Принимаем к оплате пластиковые карты VISA, MasterCard, МИР.
Квитанция для оплаты через банк
Выбрав данный способ оплаты, менеджер компании сформирует для вас счет на оплату через банк, после консультации.
Управляемость на снегу; Управляемость на асфальте мокром и сухом; Очень тихие;
Не выявил
Эксплуатирую на БМВ Х5 G05 в размере 275/45 R20 (перед и зад один размер). Отлично ведёт себя в снегопад, любой снег для этой резины не проблема. Хорошо ведёт себя по трассе. Резина мягкая и комфортная. На мой взгляд одна из лучших липучек.
Довольно тихая и цепкая резина. Зимой стоит на Geely Coolray. Проблем за зиму не наблюдали. ESP\ABS крайне редко срабатывали. Авто переднеприводное, в дуге снос кормы очень плавный, легко прогнозируется и корректируется. Второе авто на хаккапеллите r2. Прям огромной разницы не заметил.
довольно мягкий борт, и мягкий состав резины. надеюсь сезона на 2-3 хватит.
Тихая
Дорогая
Отъездил за 2 сезона на полноприводной Крете (215/60 R17) совсем немного - 8000км, цифра 8 на индикаторах не стерлась. Как по мне, очень тихая, тише штатного летнего Нексена. Проблем с торможением и троганьем на любых типах поверхностей не испытывал, кроме льда)). Но лед тоже бывает разный. Пол ночи идет снег с дождем и вся машина покрыта коркой льда, во дворе просто каток и голый лед, проблем с троганьем нет, а вот тормозной путь просто огромный, даже для дворовых скоростей, еще и АБС очень рано срабатывает на Крете. Но в таких экстремальных условиях и шипы ведут себя очень похоже - АБС трещит, а машина катится вперед. В общем, если зимой едешь со скоростью потока и соблюдаешь дистанцию, то тормозить будешь не хуже всех остальных, соответственно успеешь остановиться. А если летел быстрее всех и резко возникла необходимость остановиться, то тут уже все будет от покрытия на дороге зависеть. На следующий сезон планирую сменить R3 на Конти викинг 7, чисто ради сравнения и любопытства.
Приобретал на VW Tiguan 2020 года выпуска (4х4). Опыт эксплуатации - 1 сезон. Заявленные характеристики в целом соответствуют описанию товара, которое можно "почерпнуть" с сайта производителя и различных тестов. Автомобиль уверенно управляется на прямой. Быстрый и уверенный старт с любой поверхности. Город - трасса - все понятно и предсказуемо. Достаточно экономные в плане расхода топлива ("зима" - в среднем от 11,5 л до 13,0 л в зависимости от стиля езды и "прогревов" двигателя). Уверен, что экономичней штатных летних "корейских" шин (Hankook), но объективно сравнить не могу, из-за зимних прогревов" двигателя. Посмотрим, на сколько сезонов хватит. Был опыт эксплуатации Nokian Hakkapeliitta 7 и 8 на переднеприводных автомобилях (ощущения от эксплуатации аналогичны вышеприведенным). Прежней Nokian Hakkapeliitta 8 мне хватило на 6 сезонов. Свой стиль вождения оцениваю, как "средний". Уверенно отъездил 5 сезонов, 6 сезон "докатывал" аккуратно - по субъективным ощущениям осталось от 50 до 60 процентов всех шипов - далее рисковать уже не стал. Пробег в сезон - 7 - 8 тыс. км; режим - город - трасса.
Ввиду наличия опыта предыдущей эксплуатации Nokian Hakkapeliitta основные "больные места" данных шин - езда в "крутых" поворотах и езда в "каше". Если предполагаемый поворот от 30 градусов и больше, то настоятельно рекомендую снижать скорость заранее, иначе - снос оси и "привет". Аккуратность нужна и при езде в "каше", и, если придется, в "луже". Из-за "нестабильности покрытия" автомобиль может повести себя непрогнозируемо - резко замедлиться или резко ускориться, и не только при движении вперед-назад, но и влево-вправо. Езда в указанных условиях - явно не "конек" данных шин, поэтому, соблюдайте осторожность и минимально возможную скорость!
Отлично держит дорогу. Не шумит. Комфортная. Износостойкая. Хорошо рулиться. Эконимичная. Отлично идет по сугробам. В гололед держит хорошо.
Нет
Купил шины в 2018году на новый автомобиль. Уже откатал 2,5сезона на них. Общий пробег 90тыс км на одометре. До этого уже ездил на фрикционных шинах R2 (хорошие, но быстро стираться комплекта на 2сезона хватало только). На новый авто без сомнений решил брать новинку 2018года Хаккапелиту R3. Шины отличные. Шума меньше, чем от летних Йкогама. На всех поверхностях держат отлично: сухой и мокрый асфальт, снег, шуга, сугробы, гололед (после зимнего дождя). Хорошая износостойкость, индикатор 6мм на всех шинах виден после 2,5сезонов. Летние быстрее стираются. Расход топлива тоже радует, всего на 0,5-0,7л больше чем летом, без учета прогрева, езжу много по трассе, расход мне легко замерить. Отклик руля хороший. Комфорт на высоте. Цена шин конечно высокая, но экономией топлива и своей износостойкостью они себя окупают.
Хорошее сцепление, не шумная
Цена немалая, но эта резина того стоит!
Достаточно тихая,достойно держит дорогу и небольшой тормозной путь.
Всё нравится
Нокиан R3 в размере 245/50r19 не RUN FLAT,липучка. Долго думал что взять в таком размере потому как выбор не особо большой. И в основном всё с технологией RUN FLAT. Зима у нас достаточно суровая,снега и морозов хватает,по этому в зимнее время никогда не использую RUN FLAT,сугубо летом с такой технологией катаюсь. Так вот собственно говоря что хотел сказать)) После 2-3 дней раздумий и поисков отзыва о такой шине(которого я так и не нашёл) решил всё-таки попробовать. Купил эти шины если честно с большим к ним недоверием,боковины слишком тонкие меня прям смущали. Там усиленно где-то около 3-4 см от края шины. Езжу уже 2 месяца,честно скажу не ожидал от этой резины такого результата,тормозит даже лучше чем континенталь. Шума практически нет,на полном приводе гребёт без проблем. В какие-то серьезные ямы не попадал,по этому не могу сказать на сколько она крепкая. Так мелкие ухабы,которые она проходит мягко при учете давления в шинах 2,5. У неё индекс скорости 170 км/ч но даже при 210 км/ч она достойно себя ведёт. Так что думаю не прогадал,для сибирской зимы самое то,мягко,тихо,хорошо тормозит и гребёт нормально. Выбор конечно за вами, но рекомендую попробовать,я не пожалел.
отличная управляемость и комфорт
Хорошо держат дорогу
Пока не выявил
Оправдал надежды на зиму, все на уровне.