Рассрочка
Хит продаж
Бесплатное хранение
- Previous
- Next
Артикул:
45690
АВТОШИНЫ 175/65 R14 ICE GUARD IG60 82Q YOKOHAMA
Характеристики
Модель
ICE GUARD IG60
Сезонность
Нешипованные
Ширина профиля
175
Высота профиля
65
Все характеристики
6 020 р.
5 720 р.
-5%
22 880 р.
за комплект
В наличии
В корзину
Купить в 1 клик
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Наличие в магазинах
нет в наличии, доставка 1-2 дня
В наличии
Доставка на этот склад недоступна
В наличии
Обратите внимание!
При оформлении заказа укажите нужный склад в КОММЕНТАРИЙ.
Перемещение между складами:
- внутри города - бесплатное.
- между городами - оплачивается отдельно (например, перемещение ТМЦ со склада в г. Комсомольске - на склад в г. Хабаровск и наоборот).
Срочная доставка оплачивается отдельно.
Характеристики
Модель
ICE GUARD IG60
Сезонность
Нешипованные
Ширина профиля
175
Высота профиля
65
Диаметр
14
Индекс макс. скорости
Q (160 км/ч)
Индекс нагрузки
475
Страна производства
Япония
Тип гарантии
Бесплатный ремонт
Класс автомобиля
Легковые
Объем, м3
0.06
Вес, кг
6.9
Описание
Yokohama Ice Guard IG60
Асимметричный протектор с функциональными участками
Протекторный рисунок шины отличается асимметричным дизайном и наличием нескольких функциональных участков. Одним из них является укрупненное продольное ребро, расположенное ближе к внутренней стороне. Этот элемент обеспечивает сцепные свойства и их стабильность при прямолинейном движении. Прорезанные в ребре 3D-ламели за счет своего расположения под разными углами формируют ярко выраженный кромочный эффект во всех направлениях.
Два продольных ребра ближе к внешней плечевой зоне составлены из крупных блоков. Формируемые ими сцепные кромки обеспечивают высокое тяговое усилие не снегу. Расположенные между блоками канавки зигзагообразной формы дополнительно улучшают эффективность работы протектора при замедлении на мокром покрытии.
Ламели Quattro Pyramid Dimple
Протектор шины характеризуется крайне плотным расположением ламелей. Повысить их численность удалось за счет оригинальной пирамидальной формы стенок прорезей. Они обеспечивают открытие ламелей на большой угол, увеличивая высоту образуемых ими сцепных кромок. При этом достигается надежная фиксация прорезей в открытом положении под воздействием внешней нагрузки, а у блоков, в которых они прорезаны, ограничивается подвижность во всех направлениях. В результате на обледенелом покрытии достигается не только надежное, но и очень стабильное сцепление, сочетающееся с быстрыми и точными реакциями автомобиля на действия водителя.
Канавки Double Microgroove
Помимо 3D-ламелей протектор шины содержит канавки Double Microgroove. Эти элементы дополнительно усиливают сцепные свойства на обледенелом и мокром покрытии, подсушивая пятно контакта.
«Гигроскопичный» компаунд
Беговая часть протектора изготовлена из обновленной резиновой смеси. По сравнению с компаундом предыдущей модели она обладает еще более ярко выраженной способностью поглощать влагу с дорожной поверхностью. Структура резиновой смеси содержит большее количество микропор, а в ее составе появился поглощающий белый гель. Это позволяет протектору эффективно захватывать и удерживать воду, подсушивая тем самым пятно контакта, обеспечивая лучшее сцепление со скользким покрытием. Кроме того, в состав компаунда по-прежнему входит масло из апельсиновой кожуры. Этот компонент, наряду со специальными полимерами, усиливает прочность протектора на разрыв и растяжения. В результате обеспечивается лучшая износоустойчивость.
Основные особенности Yokohama Ice Guard IG60
- асимметричный протектор с функциональными участками;
- несколько видов прорезей улучшают сцепление на скользком покрытии;
- специальная резиновая смесь с ярко выраженной способностью впитывать влагу.
Оплата
Правила продажи шин и дисков на сайте:
Шины продаются комплектом в количестве 4 штук. Цена за 1 штуку указана справочно, для удобства расчетов.
Возможность покупки 1, 2 или 3 шин может быть (либо не может быть) доступна только при наличии определенного количества шин на складе продавца. Вопрос оплаты на сайте и покупки 1, 2, либо 3 шин рассматривается в каждом конкретном случае в частном порядке. При желании купить 1, 2 или 3 шины покупателю ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо связаться с менеджером компании по указанным телефонам для получения информации о возможности оплаты 1, 2 или 3 шин. Оплату покупатель должен произвести только после получения информации о том, что оплата 1, 2 или 3 шин может быть совершена.
Согласно правилам продажи шин и дисков на сайте компании "Интершины", до оформления заказа, либо его оплаты покупатель обязан удостовериться в наличии шин/дисков через обратную форму связи, либо по телефону, указанному на сайте или до проведения оплаты дождаться звонка специалиста.
При нарушении вышеуказанных условий, покупателю будет возвращена сумма оплаты.
Литые диски продаются только комплектами в количестве 4 штук.
Скидки действуют на шины и диски только при покупке от 4 штук.
Скидка по дисконтным картам не суммируются с другими скидками, применяется только 1 скидка.
Доступные способы оплаты
На сайте:
- Наличные в пункте выдачи / Оплата по ссылке
После оформления заказа на сайте, вы сможете оплатить заказ наличными в фирменных магазинах "ИнтерШины" при самовывозе или курьеру во время доставки.
Оплата онлайн производится после подтверждения заказа менеджером. Вам будет направлена ссылка на оплату.
В розничных фирменных магазинах "ИнтерШины":
- Наличными
Оплата заказа наличными в кассе магазина.
- Оплата банковской картой
Принимаем к оплате пластиковые карты VISA, MasterCard, МИР.
Квитанция для оплаты через банк
Выбрав данный способ оплаты, менеджер компании сформирует для вас счет на оплату через банк, после консультации.
Отзывы
Покупал эту резину в прошлом году, за сезон использования износ практически незаметен. Тот случай когда покрышки действительно можно назвать универсальными, отлично держат дорогу как на сухом асфальте, так и на снегу. Протектор остается мягким даже в сильный мороз. Не жалею что выбрал резину именно этой марки. Я и раньше слышал довольно хорошие мнения об йокохаме, пока сам не убедился на своем опыте, то не особо верил. Купил YOKOHAMA ICEGUARD IG60 по совету мастера с автофорума, спасибо ему за годный совет.
Крепенькие зимние шины, по характеру подойдут для спокойной, уверенной езды. Перед айсгардом сезона два назад брал шиповку, как-то не моё, мне не зашло. Боялся что эти за дорогу цепляться не будут после шиповки-то, но ничего, норм держатся. Цена приемлемая, даже можно сказать низкая. Качество вполне себе приятное, всё-таки это йокохама. И соглашусь с тем, что резина реально тихая.
Время для полноценного отзыва , размер 225/60 r16 на камри 50. 1. Очень тихая, просто тишина в салоне! До этого были конти викинг и они были пошумнее чутка. 2. На асфальте в + и - температуру все отлично 3. Мягкие! Но это кому как, возможно из-за температуры +6-9 они мягче, зимой посмотрим. упд да в минус 10-17 магякие если вы не качаете больше нормы, у меня пружины жесткие, а асфальт в одно время покрылся ледяной стиральной доской, В таких условиях мягко и тормозит, тем более выше 40 я и не смог разогнаться)) 4. цена! Дешевле только кумхо и наше 5. пару раз оттормозился на замороженном асфальте, весьма скользком, абс сработал, но тормозила! т.е не было ощущения, что ведет, именно зацеп есть. Шершавость играет свою роль 6. на заснеженной дороге все отлично, Вообще заметил, что снежная дорогая утоптанная это прям ее конек! Попал даже в заснеженную кашу, сложно машина тормозит, но в таких условиях достаточно для такого профиля
1. замороженный снег (типа накатанного обледеневшего) так себе, цепляется, но что-то подсказывает, что шипы лучше. Фрикционка работает на таком покрытие если есть за что цепляться, если будет лед особенно подтаявший, то лучше шип 100% 2. лед при температуре -15 (я бы сказал опять же замороженный снег который тая потом леденел, это немного другой тип льда, не тот который вам в обзорах показывают) цепляется плохо! физику не обманешь, нужны когти, проверю еще, когда будет около -2, но результат будет хуже 100% 3. когда была плюсовая и влажная дорога тоже похуже тормозят и хотя выйти из поворота, это при том, что у меня пружины жесткие сейчас, у кого валкая машина не пытайтесь гонять в дождь и на мокром асфальте, Не сказал бы , что минус, прогнозируемо, но все же. 4. будьте осторожны с наледью на накатанной на спуске, особенно съезжая с моста
Подведем вывод, шины хорошие, особенно если вы в Москве. Если у вас больше минус, гололеда на дорогах нет, присутствует заснеженность, йоко подойдет, если есть ледь, оттепели, укатанный замороженный по новой снег, лучше шипы. Золотая середина на мой взгляд Гиславед нордфрост 200, хороши везде, наверное сейчас бы взял ее, хотя и на йоко не жалуюсь. достаточно приятная покрышка. Рекомендовать не буду, смотрите по условиям
разнообразие погоды показало эти шины с разных сторон, везде 5
нету
На Yokohama Ice Guard IG60 езжу с самого-самого начала зимнего "автомобильного" сезона: уже около двух месяцев. Очень нравится. У нас то выпадет снег, то растает, то снова мороз прихватит - управление машиной в этих условиях не страдает, и воду уводит, и по снегу гребут, и в морозец не дубеют. С ёкогамой и ранее был знаком, летние стоят уже несколько лет, и рисунок у них если и не неубиваемый (тафтология, извините), то по крайней мере очень хорошо выдерживает пробег. Помня это, решил брать и на зиму эту марку, как раз пришла пора замены. И за скромные два месяца владения этими шинами мне уже видно - хорошие, качественные, как и было раньше у этой фирмы.
На шинах от йокогамы серии Ice Guard и раньше ездил, а тут перебрался жить южнее, и поскольку на шиповках ездить уже смысла нет, купил фрикционные IG60. Новинка этого года, решил попробовать, тем более что предыдущая Ice Guard вполне нравилась. Сейчас проездил около 700 километров, под дождем отлично работает водоотведение, и на управлении машины некоим образом не сказывается. Хорошо и на снегу на них передвигаться, на той неделе был небольшой снег. На понижение температуры до минусовых шины отреагировали очень стойко. В общем, завершив обкатку, вижу, что шины очень даже хорошие, обычно первые звоночки плохих шин уже появляются, тут - все отлично
адекватная цена, тихая.
по снежной каше плоховато тормозит.
я взял эту резину на КIA sporteg4 2018 г. передний привод, резина не плохая, тихая. Наверно больше подойдет полно приводному авто, на переднем приводе надо ехать более аккуратно, на льду тормозят плохо, хотя пробовал на повороте уйти в занос, не получилось, система безопасности срабатывает и сама резина держит дорогу хорошо. не смотря на недостатки, мне нравится эта резина. рекомендую.
Низкая цена и безопасность
Цена, хотелось бы дешевле еще
1)Дорогу держит любого качества, уже на гололед попадал и внутренне напрягся, ан нет, оттормозился как надо 2)Идеальная для городских условий, все же химией посыпают и дворы и дороги и езда комфортнее 3)Процесс управления не такой комфортный как летом, я все же отдаю себе отчет в том что надо не на резину, а на себя полагаться и поэтому крайне осторожно езжу. 4)Резина достойная внимания, пахнет минимально, но запах есть, перед установкой дня два дома полежала.
Хорошая управляемость на сухом осфальте по другим дорогам пока не ездил.
Шум есть в зависимости от осфальта проявляется как гул не ожидал. Комфорт минимальный все неровности дороги ощущаются очень хорошо и жёстко.
До этого бала Michelin x-ice3 екахама рядом не стояла. Покупкой разочарован.
Тихая, мягкая
Мах скорость до 140 при большей скорости машину начинает кидать (тойота камри)
За эту цену хорошая резина
Очень тихая, мягкая. Тише моей летней бриджстоун. Хорошо тормозит по накату из снега и льду.
С yokohama знаком уже давно, были и летние, и зимние. Вот последние зимние покупал yokohamaIceGuardIG60 3 сезона назад, и они до сих пор в отличном состоянии. Хорошая надежная резина с плотно посаженными шипами. Прошли вместе все зимы: мороз, снегопад, грязь, снежную жижу. И по снегу рассекают, и мороз им не страшен. Правильный тормозной путь, учитывая зиму, машина отлично откликается. Высокий класс резины и японское качество говорит само за себя. А цена на них более чем адекватная, эти покрышки просто настоящая находка.
Малошумная резина, отлично держит дорогу. Первые мои не шипы за много лет, я была очень приятно удивлена.
Ездовые характеристики
Цена
Цена,изготовлена в Японии,свежая-2020 г. Достаточно тихая. Износостойкость отличная.
На мокром асфальте - беда, тормозит плохо. Плюсовую температуру переносит тяжело,слишком мягкая.
До этого была ig 60,просто отличная! Соотношение цена/качество/комфорт-прекрасное!
Отличные шины. В салоне тишина
Не нашёл
И цена приемлемая
Тихие, круглые
Фрикционные свойства в -20 и гололёд почти пропадают
Не шумная, хорошо гребет особенно по замерзшему снегу, не забивается, не плывет по каше.
Пока не обнаружил.
Покупал разноширокую резину 19-го радиуса. Оказалась одной из самых приемлемых по цене относительно параметров моей машины и по характеристикам тоже очень достойный вариант. Попробовал уже и на мокрой трассе и в каше и на льду и на замерзшем снегу - везде отлично себя показывает вместе с полным приводом моего авто. Относительно крепости боковин пока сказать нечего - не попадал, но радует, что есть гарантия с заменой на новые в случае неприятности. Однозначно рекомендую.
Цена
Сцепление с трассой, нестабильность траектории
Поставил в середине ноября. Машина Mazda 6, размер шин 225/45/19. Снега еще не было, трассы чистые, температура в районе 5-7C. Сразу очень удивило, что начала срабатывать ABS даже при не самых сильных торможениях и пробуксовка при обычных, в общем-то разгонах. Особенно после летнего Бриджа это прямо вызвало и злость на шины и страх за себя и автомобиль. Привык, стал стараться избегать резких торможений. Со снижением температуры шина стала вести себя более предсказуемо, но сейчас появился опыт езды уже по заснеженным дорогам и могу сказать, что стало еще немного страшнее: на небольшой колейности, где, видимо слегка накатан ледок на колеях, пару раз еле удерживал машину от заноса. В общем, если бы сейчас перемотал время назад, покупать шины сам бы не стал и никому бы не порекомендовал. Опыт езды на нешипованных шинах - больше 12 лет. Последние 8 лет ездил на Нокии, таких проблем не было.
Так уж сложилось, что зимними пользуюсь только Yokohama или Nokian. Они себя оправдывают!
Только цена. Жалею что не купил летом, зимние шины надо брать только летом или в конце зимы)))
В основном катаемся в центральном регионе, поэтому про снег на дороге ничего не скажу. А на московской ненавистной жиже держит себя прекрасно.
Цена-качество.
Шикарные колеса. Хорошо держат при любых температурах и на снегу, и на мокром снегу. Неплохо цепляются за ледовое покрытие
Не заметил